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橙色星标表示中国祝融号火星车的着陆点，兄弟黄色星标是NASA毅力号火星车的着陆点（图片来源:RobertCitron）中国首辆火星车祝融号于2021年5月15日着陆于乌托邦平原南部，兄弟搭载有中国科学院空天信息创新研究院研制的火星次表层穿透雷达，用于探测地下结构和可能存在的水冰。

这些地质特征与地球海岸沉积物高度相似，俩拜姥姥为火星中低纬度地区曾存在古代海洋提供了迄今最直接的地下证据。记者从中国科学院空天信息创新研究院获悉，年磕该院方广有研究员领导的月球与火星探测雷达研究团队发现，年磕位于火星北半球乌托邦平原南部祝融号着陆区的地下10至35米深处存在多层倾斜沉积结构。

这些层理结构与地球沿海沉积物的雷达成像结果十分相似，头咣掏压其一致性和物理特性排除了风成沙堆、熔岩管道或河流冲积等其他成因。因此，咣响沉积物被当前的火星表面土壤覆盖此次发现的最大意义，咣响在于将火星液态水的证据从火星人迹罕至的极地地区，扩展到了更适合人类活动的中低纬度地区，证实了火星曾经是宜居的。把盆△火星上探测到的倾斜反射与地球海洋沉积物的对比(A)澳大利亚SharkBay滨海沉积物的探地雷达图像。

干报赶紧(B)祝融号火星次表层穿透雷达低频通道雷达剖面图△祝融号着陆点倾斜沉积结构形成过程的示意图(A)潮汐沉积作用下形成的分层结构。火星因其与地球相似的地质特征、岁钱季节性变化和昼夜节律而被科学家视为人类星际移民的首选目标。

此外，兄弟研究发现的海岸线沉积物电介质特性与地球上由细砂和中砂颗粒的介电常数一致，这也进一步证实了其海洋沉积物的性质。

△乌托邦平原地图、俩拜姥姥祝融号火星车着陆点和四条可能的古海岸线研究团队通过分析祝融号雷达低频通道实测数据，俩拜姥姥在火星车沿途地表以下10至35米深度范围内识别出76个地下倾斜反射体。武锁宁表示，年磕数字人技术广泛落地，还需要建立数字形象授权认证体系、完善AI内容溯源机制、构建人机协作伦理框架等。

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